이번 검수 차량은 2년 동안 꾸준히 정비소의 관리를 받아 현재 상태가 좋은 편이라고 하였는데요. 판매자로부터 전달받은 내용이 사실인지 정비사 검수로 확인해 봤습니다.
이 5GT 차량은 다른 것보다도 누유 문제가 매우 심각했습니다. 꾸준히 관리된 차량이라는 말이 무색하게 엔진 상부, 하부, 후면부에서 과다하게 누유가 진행된 흔적들이 발견 되었습니다.
판매자도 차량 상태를 정확히 모를 수 있습니다. 중고차 구매 전에는 정비사와 함께 차량을 꼼꼼히 살펴보고 이상 없는 차량을 선택해보세요!
<검수 결과>
- 외관 스크래치 및 찍힘 자국 다수
- 범퍼 조립 상태 불량으로 센서 오작동
- 엔진 상부, 하부, 후면부 누유 과다
- 운전석 커버 트림, 리어 시트 분해 흔적(튜닝 추정)
- 휠 4본 스크래치
- 브레이크 패드 잔여량 약 50~60%
- 각종 링크, 부싱 조립 상태 양호
- 하부 부식, 언더커버 상태 양호
외관 스크래치 및 찍힘 자국 다수
범퍼 조립 상태 불량으로 센서 오작동
엔진 상부, 하부, 후면부 누유 과다
운전석 커버 트림, 리어 시트 분해 흔적(튜닝 추정)
휠 4본 스크래치
브레이크 패드 잔여량 약 50~60%
언더커버 상태 양호
(차량 구입 시, 탈거 후 누유 상세 점검 권장)
각종 링크, 부싱 조립 상태 양호
카바조는 예상치 못한 문제가 발생했을 때 고객님의 피해를 최소화하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
검수 과정에서 발생할 수 있는 모든 문제에 대해 검수 중재 및 보상 시스템이 마련되어 있어요.