이번 검수 차량은 특이하게 딜러분의 의뢰로 진행되었습니다. 본 차량은 사고 후 정확한 수리가 이루어지지 않은 상태를 보였습니다. 먼저 우측 쿼터 패널은 비정상적인 형태를 나타냈고, 단차 조절에 실패하여 억지로 구멍을 낸 모습을 보였습니다. 또한 하체의 좌우 차대는 틀어진 상태였으며, 차량 곳곳에서 단차를 발견했습니다. 이외에도 테일게이트 판금 불량과 찢긴 타이어 등 많은 문제들이 있었습니다. 이번 사례를 통해 사고 이력이 있는 중고차 구매 시 정확한 수리가 이뤄졌는지 꼼꼼한 확인이 필요함을 알 수 있었습니다.
< 검수 결과 >
- 디스크로터 연마 필요
- 타이어에 찢긴 부분 확인
- 정확하지 않은 수리로 인한 단차 발생
- 붓칠 흔적 및 도장 상태 불량
- 하체 차대가 좌우로 틀어짐 발견
- 테일게이트 판금 불량
- 제대로 수리되지 않은 우측 쿼터 패널
- 전체적으로 좋지 않은 하체 상태
< 도장 점검 >
1. 테일게이트
테일게이트 판금 불량 (상품화 작업을 거치지 않은 것으로 추정되며, 운행 시 빗물이 들어올 수 있음.)
2. 우측 쿼터 패널
사고 후 수리를 제대로 하지 않아 우측 쿼터 패널의 심각한 상태 (수분 침투하여 부식될 가능성 매우 높음.)
3. 트렁크 우측 패널
붓 칠 자국 및 흘러내린 흔적 등 도장 상태 불량
4. 주유구
페인트 조색 및 마스킹 불량
< 단차 점검 >
정확하지 않은 수리로 인한 트렁크, 유리창 인근 등에서 다수의 단차 발생
< 휠 점검 >
디스크 로터 연마 필요한 상태
타이어 찢긴 부분 확인
< 하부 부품 점검 >
하체 수리가 제대로 이루어지지 않아 좌우 차대가 틀어짐.
(우측이 좌측에 비해 많이 밀려 있는 상태로 얼라인먼트가 맞지 않아 타이어 편마모 현상 유발 우려)
전체적으로 좋지 못한 차량 하체의 상태
카바조는 예상치 못한 문제가 발생했을 때 고객님의 피해를 최소화하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
검수 과정에서 발생할 수 있는 모든 문제에 대해 검수 중재 및 보상 시스템이 마련되어 있어요.