벤츠 e300 엘레강스
연식 : 2014년
주행거리 : 4만km
배기량 : 3,498cc

이번에는 카바조서비스를 의뢰하신 고객분이 시간이 없으셔서 정비사님 혼자 차량을 점검하고 오셨습니다.

중고차구매시 차량을 보러 갈 시간이 안되시는 분들을 대신하여 정비사님이 점검을 하고 사진과 내용을 카톡과 메일로 보내드리고 있습니다.

서울에서 부산까지 KTX를 타고 2시간40분만에 부산역에 도착했습니다.

부산역에서 버스를 타고 약25분 쯤 가니 남부산 중고차매매단지가 있었습니다.
초행길인데 찾기는 쉬웠습니다.

2014년 4만km 주행한 벤츠 e클래스입니다.

가솔린에 검은색 모델 중고차가 많지 않아 부산매매단지의 매물까지 보셨다고 합니다.

타이어는 새차 출고 될때 장착된 타이어라 트레드 마모한계선부근꺼지 마모가되어
4짝 모두 교환을 해야 했습니다.

앞뒤 브레이크 패드는 50%이상 남아 있어서 주행습관에 따라 다르지만 약2~3만km이상 주행이 가능해 보였습니다.

연식도 좋고 주행거리도 짧았지만
전 차주분이 관리를 잘해서인지 시트와 실내 내장재에 스크래치나 손상된 부분이 없었습니다.

하부1.

하부2.
앞뒤쪽 쇽업쇼바, 등속조인트, 타이로드앤드, 볼조인트 등 하부에 누유된 구리스도 없고 누유된 오일도 없이 깨끗했습니다.

하부3.

하부4.
디프런셜기어, 오토미션, 엔진등에서 누유된 오일도 없고, 하부에 충격을 받아 손상된 부분도 없었습니다.

엔진룸.
엔진오일은 중고차구매시 무조건 교환하는게 좋아서 교환을 권해드렸고, 부동액, 브레이크액 등은 상태가 양호했습니다.

사용설명서가 없는 경우도 있지만 이 차량은 사용설명서도 있고 트렁크에 스페어타이어와 기본 공구도 있었습니다.

교환된 부분도 전혀 없고, 판금도색된 부분도 전혀없는 완전 무사고 차량이었습니다.

네비게이션과 후방카메라도 문제없이 정상작동했습니다.

시동성능, 공회전 상태, 각종 등화장치도 이상없고 코드리더기에 발견된 결함도 없었습니다.

에어컨과 히터도 이상없이 잘 작동했습니다. 시트열선, 사이드미러열선, 뒷유리열선도 이상 없었습니다.

농도15%, 자외선99%차단, 적외선85%차단 되는 필름이라 재시공없이 그냥 사용하셔도 되는 좋은 필름이라고 설명드렸습니다.

차량 점검 결과 타이어마모가 심해 당장 교환을 해야 하는 상태였고, 본넷과 앞범퍼에 흔히 이야기하는 돌빵인 스톤칩이 몇개 있는 것을 제외하면 최상의 상태였습니다.

점검을 완료하고 60여장의 사진을 보내드리고 자세한 설명을 드린후 서울로 무사히 올라왔습니다.

(*성종호 정비사님의 경우, 스케쥴이 맞으신 경우, 강릉, 춘천, 속초, 울산, 대구, 구미, 광주, 전주, 대전, 목포, 제주 등 전국구 출장이 가능합니다. 경비는 별도로 추가 책정됩니다. )

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