안녕하세요.
카바조입니다.

오늘은 CR-V의 녹문제로 인하여 소송을 준비중이신 고객님들의 차량을 점검(및 촬영)을 해드렸습니다.

광주지역에만 카바조의 정비사님이 계시지 않아 출장을 통해 점검을 진행하였습니다.

9시부터 오시는 순서대로 분해를 진행하고 검수를 시작하였습니다.

분해한 부품들은 기스나 오염이 되지 않도록 따로 정리하면서 분해를 진행하였습니다.




------------ 첫번째 차량 ------------

(운전석하단)

(기어박스부분)

(조수석하단)

첫번째 차량은 용접부분의 녹이 발생하였습니다.
다른 차량들에 비해서는 평범한 수준의 녹이 발생하였습니다.




------------ 두번째 차량 ------------

(운전석하단_1)

(운전석하단_2)

가장 녹이 심한 차량이었습니다.
운전석 하단 부분에는 심하게 녹이 진행되고 있었습니다.

(조수석하단_1)

(조수석하단_2)

(기어박스부분_1)

(기어박스부분_2)

탈착한 부품에서는 녹가루가 묻어나올 정도의 녹가루가 발생하였습니다.
차량들이 출고나 제작된 날짜와 상관없이 심한차량과 심하지 않은 차량이 있었습니다.




------------ 세번째 차량 ------------

(운전석하단_1)

(운전석하단_2)

(조수석하단_1)

(조수석하단_2)

세번째 차량에서는 녹이 많이 발생하지는 않았습니다.
그래도 안쪽에 용접부분에서는 녹이 발생하였습니다.




------------ 네번째 차량 ------------

(운전석하단_1)

(운전석하단_2)

(조수석하단_1)

(조수석하단_2)

네번째 차량도 세번째 차량과 비슷한 수준으로 녹이 보였습니다.




------------ 다섯번째 차량 ------------

(운전석하단)

(조수석하단_1)

(조수석하단_2)

(중앙부분)

해당 차량은 첫번째 차량과 비슷한 상태의 녹이 발견되었습니다.




------------ 여섯번째 차량 ------------

(운전석하단_1)

(운전석하단_2)

(조수석하단_1)

(조수석하단_2)

점검을 진행한 차량마다 녹의 번짐의 차이가 다양했지만 모든 차량이 녹이 발생되고 있었습니다.




------------ 일곱번째 차량 ------------

(운전석하단_1)

(운전석하단_2)

(중앙부분_1)

(중앙부분_2)

(조수석하단_1)

(조수석하단_2)

마지막 차량 역시 녹이 발생되어 점차 퍼지고 있었습니다.

모든 차량에 녹이 발견되었습니다.
녹이 심한차량과 심하지 않지만 녹이 발견된 차량이 있었습니다.

옵션, 색상, 생산 및 입고일과 불규칙하게 녹이 발견되었습니다.
모두 광주지역에서만 생활하시는 분이라 동일 조건이라고 볼때 차이가 심한 상태였습니다.

이번 분해를 해보시고 많은 고객님들이 안쪽까지 녹이 발생한줄을 몰랐으며, 이전까지는 설마 가루가 날리겠어? 라는 생각을 하셨다가 심하게 녹이 진행된 차량을 보고 이번 일에 더욱 심각성을 느끼게 되었다고 합니다.

현재 혼다에서는 방청작업을 진행하고 있지만, 예약이 밀려서 내년에나 가능하다고 합니다.

서울에 계신분들은 11월을 기점으로 예약을 받고 분해 및 촬영을 도와드리고 있습니다.

CR-V 분해 촬영이 필요하신 고객님들께서는 고객센터로 연락주시면 도와드리도록 하겠습니다.

감사합니다.

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